Die meisten Autofahrer kennen es. Man fährt nichtsahnend auf der Autobahn und bemerkt plötzlich einen dumpfen Schlag auf der Windschutzscheibe. Grund dafür ist ein unerwarteter Steinschlag, oftmals vom vorderen Fahrzeug verursacht. Wenn zum Beispiel Transporter oder andere Fahrzeuge Streusalz, Kies oder Rollsplitt aufwirbeln, kann es beim Hintermann zum Steinschlag kommen. Dabei werden nicht nur Windschutzscheiben, sondern oft auch andere Fahrzeugteile wie Dachansatz, Stoßstange oder Motorhaube nachhaltig beschädigt. Dabei wird vor allem der Lack beschädigt.
Schäden wie ein durch hochgeschleuderten Straßenbelag verursachter Steinschlag werden in der Regel durch die Versicherung gedeckt. Das gilt auch, wenn das Fahrzeug, das den Schaden verursacht hat, nicht mehr auffindbar ist. Denn eine Haftung durch die Versicherung des vorausfahrenden PKWs scheidet im Regelfall sowieso aus, weil dies nicht als Fremdverschulden ausgelegt wird. Wenn allerdings ein Wagen auf einer unbefestigten Schotterstraße fahrlässig zu schnell fährt und hochgeschleuderte Steine bei nachfolgenden Fahrzeugen Steinschläge verursachen, so muss die Haftpflichtversicherung des Rasers die anfallenden Reparaturkosten tragen. Selbiges gilt, wenn sich ein Stein von der Ladefläche eines vorausfahrenden Transporters löst und einen Steinschlag verursacht.
Vor der Reperatur Versicherung kontaktieren
Jeder Autofahrer sollte, bevor er den Schaden reparieren lässt, den Sachverhalt mit seiner Kfz-Versicherung verständigen. Denn meist werden alle Kosten, die mit der Reparatur des Steinschlages in Verbindung stehen, von der Versicherung übernommen.
Nach dem ersten Schock gilt es Ruhe zu bewahren, denn ein Steinschlag ist meistens einfach zu beheben. Jeder Fahrzeughalter sollte nach einem Steinschlag den Lackschaden trotzdem so rasch wie möglich näher evaluieren. Denn wenn Folgeschäden gleichmütig ignoriert werden, kann das unter Umständen irreparable Konsequenzen mit sich ziehen. Fakt ist allemal: Je schneller der Autobesitzer den Schaden, der durch einen Steinschlag auf der Motorhaube verursacht wurde, reparieren lässt, desto effektiver kann die Wahrscheinlichkeit eventueller Folgeschäden wie die Entstehung von Rost oder das Reißen der Windschutzscheibe minimiert werden. Die Devise lautet also: so schnell wie möglich reparieren.
Die Reparatur eines Steinschlags ist meistens kein großer Aufwand und kann in ungefähr 30 Minuten bewerkstelligt werden. Die anfallenden Reparaturkosten belaufen sich dabei in einer ungefähren Größenordnung von circa 50 Euro bis 300 Euro. Wenn jedoch die komplette Motorhaube oder Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss, steigen die Preise auch schnell einmal über 300 Euro. Das sollte betroffenen Autofahrern allerdings keine Schweißperlen auf die Stirn treiben, da die Versicherung Steinschläge in der Regel abdeckt. Trotzdem sollten alle Modalitäten vor der Reparatur mit der Versicherung abgesprochen werden, um etwaige Unstimmigkeiten und böse Überraschungen zu vermeiden.
Steinschläge auf der Motorhaube, die nicht repariert werden, können die Entstehung von Rost auf dem Lack nach sich ziehen. Dabei kann die gesamte Karosserie in Mitleidenschaft gezogen werden. Wer Steinschläge nicht umgehend repariert, spart also am falschen Ende, denn wenn das Fahrzeug rostet, nimmt der Schaden oftmals weitaus größere Dimensionen an. Auch Sprünge in der Windschutzscheibe sollte kein Autofahrer auf die leichte Schulter nehmen. Denn es besteht eine erhöhte Unfallgefahr, da bei schneller Fahrgeschwindigkeit unter Umständen die Scheibe reißen kann. Da die persönliche Sicherheit, sowie die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer an erster Stelle steht, ist es ratsam, Steinschläge immer sofort reparieren zu lassen.
Auch, wenn Lackkratzer klein ausfallen, bieten sie hartnäckiger Korrosion eine gravierende Angriffsfläche. Wenn sich Rost erst einmal ausgebreitet hat, zieht das schnell langfristige Folgen nach sich. Lackschäden sollten daher so rasch wie möglich repariert werden. Ein zugelassener Lackierer verschafft professionelle Abhilfe, sodass vormals beschädigte Fahrzeuge wieder in neuem Glanz erstrahlen. Sollte es doch wider Erwarten zu Rost an beschädigten Stellen kommen, gibt es diverse Wege zur Rostbeseitigung.
Smart Repair klingt nicht nur gut. Die bewährte Technik hilft dabei, Reparaturkosten einzusparen und steht als Sammelwort stellvertretend für Reparaturmaßnahmen, die Autofahrer selbst umsetzen können. Denn das Motto Do-it-yourself liegt nicht nur für ausgebuffte Bastler im Trend, sondern auch Laien können bei Steinschlägen effektiv Hand anlegen. Mit Smart Repair lassen sich kleinere Steinschläge mit wenig Aufwand und geringen Kosten selbst reparieren.
Dafür brauchst du lediglich ein spezielles Gel und einen Lackstift in der passenden Farbe. Zwar sollten bei größeren Steinschlagschäden Experten konsultiert werden, kleinere Schäden am Lack können jedoch auch in Eigenregie korrigiert werden. Als Grundsatzformel gilt: Alle Schäden, welche mindestens 10 cm vom Rand entfernt und kleiner als 4 mm sind, selbst repariert werden können. Vorher wird zudem ein spezielles Gel appliziert, sodass der Rostgefahr effektiv vorgebeugt wird.
Um einen Steinschlag vorzubeugen, ist es wichtig, zu jeder Zeit genügend Abstand zum Vordermann zu halten. Denn: Wer ausreichenden Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug hält, minimiert das Risiko, von aufgewirbelten Kleinteilen getroffen zu werden. Trotzdem kann ein Steinschlag natürlich niemals mit kompletter Sicherheit vermieden werden. Nach einem Steinschlag ist es wichtig, achtsam zu sein und umgehend eine Reparatur anzuberaumen, um langfristige Schäden am Lack vorzubeugen. Mit Spezialfolien oder einem festen Tesafilm sollten die beschädigten Stellen abgeklebt werden: So vermeidest du, dass Schmutz und Dreck in die Risse gelangt. Dies kann die spätere Reparatur des Autos teurer machen als gedacht.
Ein Steinschlag ist zwar ärgerlich, aber meistens leicht zu beheben. Es ist meistens nicht sehr teuer, die Folgen eines Steinschlags auf der Motorhaube korrigieren zu lassen. Wichtig ist, die Fakten rund um die Reparatur genau zu checken. Zudem sollte sich jeder Autofahrer umgehend mit seiner Versicherung in Kontakt setzen. Oftmals kann aber auch bereits ein Lackstift schnelle Abhilfe verschaffen.
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