Der Benzinpreis unterliegt laufenden Schwankungen. Mehrere Faktoren beeinflussen ihn. In Deutschland machen vor allem die Energiesteuer und der Benzineinkaufspreis den größten Anteil am Verkaufspreis aus. Aber auch der aktuelle US-Dollarkurs, sowie der regionale und lokale Wettbewerb üben erheblichen Einfluss auf den Verbraucherpreis aus. Im Folgenden findest du eine detaillierte Beschreibung der unterschiedlichen Preisfaktoren.
In Deutschland setzt sich der Benzinpreis zu einem großen Teil aus Steuern und Abgaben zusammen:
Benzin wird aus Rohöl hergestellt. Die Preise für Rohöl und dessen Produkte werden an der Börse gehandelt – fast ausschließlich in der Währung US-Dollar. Somit sind die Preise neben der Nachfrage auch vom aktuellen Euro/Dollar-Wechselkurs abhängig. Kursschwankungen haben unmittelbaren Einfluss auf die Benzinpreise. Die Kurse wiederum sind abhängig von der Nachfrage, der Konjunktur und den politischen Verhältnissen in den Ölförderländern.
Wenn also die Ölpreise steigen, müssen Ölkonzerne mehr für Rohöl zahlen. Um die erhöhten Ausgaben auszugleichen, heben sie folglich den Spritpreis an. Aktuell beträgt der Einkaufspreis etwa 42 Prozent des Verkaufspreises pro Liter.
Der Deckungsbeitrag beinhaltet unter anderem die Kosten des Händlers bzw. Ölkonzerns für die Weiterverarbeitung, den Transport oder die Lagerung des Öls bzw. Benzins. Auch die Betriebskosten der Tankstellen sind Teil des Deckungsbeitrags, mit dem Tankstellenbetreiber ihre Kosten abdecken und Gewinn erzielen.
Mittlerweile gehört ein enormer Preiswettbewerb von Tankstelle zu Tankstelle zur Tagesordnung. Zwar ändern sich die Spritpreise im Zuge dieses sogenannten Preistrichters häufig mehrmals täglich – an den Zahlen der Preistafel dürfen die Pächter aber nicht nach eigenem Ermessen drehen. Ihre Aufgabe besteht vielmehr darin, die Preise der Wettbewerbstankstellen festzustellen und an die Zentralen weiterzuleiten. Diese überprüfen alsbald, ob eine Preisanpassung notwendig ist und nehmen diese gegebenenfalls sofort vor. Die Reaktionsgeschwindigkeit, insbesondere der großen Markengesellschaften, ist bei den Spritpreisen damit so hoch wie bei sonst keinem anderen Produkt auf dem Markt und sorgt für__ relativ starke Schwankungen im Benzinpreis innerhalb eines Tages__.
Die untenstehende Grafik bietet einen schnellen Überblick darüber, wie sich der Benzinpreis zusammensetzt und zeigt, welchen Anteil des Gesamtpreises die einzelnen Faktoren mitbestimmen.
| Benzin | Diesel | |
|---|---|---|
| Einkaufspreis | 76,99 Cent pro Liter | 73,12 Cent pro Liter |
| Deckungsbetrag (inkl. Erdölbevorratungsbetrag) | 5,5 Cent pro Liter | 5,22 Cent pro Liter |
| CO2-Abgabe | 10,8 Cent pro Liter | 11,9 Cent pro Liter |
| Mehrwertsteuer | 29,33 Cent pro Liter | 27,86 Cent pro Liter |
| Energiesteuer | 65,45 Cent pro Liter | 47,04 Cent pro Liter |
| Gewinn | 3,67 Cent pro Liter | 10,24 Cent pro Liter |
Aktuell stattfindende Konflikte und Kriege können sich sehr stark auf die Benzinpreise auswirken. Unvergessen ist die Ölkrise infolge des Jom-Kippur-Kriegs zwischen Israel und den arabischen Staaten, infolgedessen die Ölpreise um 70 Prozent stiegen und die Bundesregierung unter Helmut Schmidt autofreie Sonntage einführte.
Auch im Zuge des aktuellen Kriegs in der Ukraine bleiben die Benzinpreise weiter auf einem hohen Niveau. Unser Ratgeber erklärt, was Autofahrer und -käufer in der durch den Ukraine-Krieg bewirkten Lage tun können.
Nach dem Einmarsch der russischen Truppen in die Ukraine schnellten die Benzinpreise im Februar 2022 in die Höhe. Auch in 2023 blieben die Preise hoch - ein Liter Benzin kostete zwischen 1,767 Euro und 1,909 Euro. Besonders Diesel Anfang 2023 teurer als Benzin aufgrund der europäischen Sanktionen gegen Russland. Zusätzlich sorgte die Kürzung der Ölförderung für einen erneuten Preisanstieg, der im September 2023 seinen vorläufigen Höhepunkt erreichte und seitdem wieder leicht fielen. So kostete ein Liter Benzin in 2023 durchschnittlich 1,794 Euro. Mit der Erhöhung der CO2-Abgabe von 30 auf 45 Euro je Tonne ausgestoßenem CO2, erhöhten sich auch die Benzinpreise bis April 2024 erneut.
Als sich der Benzinpreis in Deutschland im April 2024 bei 1,88 Euro pro Liter befand, waren es in der Schweiz mit 1,99 Euro etwas mehr. Mit „nur” 1,75 Euro war er in Österreich aber deutlich geringer. Für Menschen, die in Grenznähe wohnen, kann es sich also durchaus lohnen, „Tanktourismus” zu betreiben. Aber woran liegen die niedrigeren Preise bzw. die spürbaren Preisunterschiede?
Während sich in Österreich und der Schweiz der Benzinpreis vom Prinzip her genauso wie in Deutschland zusammensetzt, unterscheidet sich die Besteuerung in diesen beiden Ländern von der in Deutschland. Zwar ist in Österreich die Mehrwertsteuer mit 20 Prozent höher als die deutsche, aber die Mineralöl- bzw. Energiesteuer ist deutlich niedriger. Zudem sind die Preisunterschiede mit der in Deutschland geltenden CO2-Abgabe zu erklären. Aber auch das ist einer Dynamik unterworfen: Oktober 2022 führte Österreich ebenso eine CO2-Abgabe ein. Aktuell beläuft sich diese auf 8,9 Cent je Liter und liegt damit auf einem ähnlichen Preisniveau wie Deutschland.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich der Benzinpreis zu einem großen Teil aus Steuern und Abgaben zusammensetzt. Den anderen Teil des Benzinpreises bilden wirtschaftliche Faktoren wie der Einkaufs- und Deckungsbeitrag sowie der Wettbewerb. Auch das aktuelle Weltgeschehen kann sich stark auf den Benzinpreis auswirken. Wie Verbraucher Sprit sparen und damit ihre Ausgaben senken können, haben wir in einem weiterführenden Ratgeber zusammengetragen.
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