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140 Angebote für Mercedes-Benz E 53 AMG Darmstadt

Hybrid

€ 112.988

Sehr guter Preis

inkl. MwSt.
7.204 kmAutomatik09/2024Elektro/Benzin330 kW (449 PS)94 km Reichweite25,9 kWh/100 km (gew., komb.)1,0 l/100 km (gew., komb.) | 9,0 l/100 km (entladen, komb.)22 g/km (gew., komb.)CO₂-Klasse B (gew., komb.) / G (entladen, komb.)
Kestenholz Automobil GmbHSternebewertung 4.5 von 5(47)Ihr Verkaufsteam • DE-56073 Koblenz+ Weitere Fahrzeuge anzeigen

Hybrid

€ 122.989

Keine Angabe

inkl. MwSt.
9.900 kmAutomatik02/2025Elektro/Benzin330 kW (449 PS)93 km Reichweite25,8 kWh/100 km (gew., komb.)1,0 l/100 km (gew., komb.) | 9,1 l/100 km (entladen, komb.)22 g/km (gew., komb.)CO₂-Klasse G (gew., komb.) / B (entladen, komb.)
Abel+Ruf GmbHSternebewertung 4.5 von 5(218)Online Vertriebsteam • DE-86609 Donauwörth+ Weitere Fahrzeuge anzeigen

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Hybrid

€ 136.800

Keine Angabe

inkl. MwSt.
3.500 kmAutomatik01/2025Elektro/Benzin330 kW (449 PS)90 km Reichweite27,0 kWh/100 km (gew., komb.)1,1 l/100 km (gew., komb.) | 9,4 l/100 km (entladen, komb.)24 g/km (gew., komb.)CO₂-Klasse B (gew., komb.) / G (entladen, komb.)
Burger Schloz Automobile GmbH & Co. KGSternebewertung 5 von 5(68)Kundencenter Burger Schloz Automobile • DE-73614 Schorndorf+ Weitere Fahrzeuge anzeigen

Hybrid

€ 109.000

Guter Preis

inkl. MwSt.
3.200 kmAutomatik11/2024Elektro/Benzin450 kW (612 PS)101 km Reichweite | 99 km (Ort)24,0 kWh/100 km (gew., komb.)8,6 l/100 km (gew., komb.) | 8,6 l/100 km (entladen, komb.)19 g/km (gew., komb.)CO₂-Klasse B (komb.) / B (entladen, komb.)
Autohaus Yabantas GmbHSternebewertung 4 von 5(36)Autohaus Yabantas GmbH • DE-73066 Uhingen
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  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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