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Roller von A.T.U mit Zweitaktmotoren

Als Werkstatt-Filialist und Handelsunternehmen fur Fahrzeugzubehor nahm das Unternehmen A.T.U auch Roller der kleinen Hubraumklassen in sein Programm auf. Als Einstiegsmodell in der Klasse der 50 ccm Roller stellte A.T.U den Kalio im klassischen Look eines Cityscooters vor. Der A.T.U Kalio verfugte uber eine Leistung von bis zu 2,5 kW und war mit einem Zweitaktmotor mit Automatikgetriebe ausgerustet. Als Euro2-Version gab es den A.T.U Explorer außerdem in einer Blue Edition genannten Variante. Ein anderes Euro2-Modell kam mit dem A.T.U-Roller Spin GE 50 auf den Markt. In der Klasse der sportlich gestylten Kompaktroller mit 12-Zoll-Bereifung bot A.T.U den Explorer Race mit knapp 2,0 kW Leistung an. In derselben Baureihe wurde der A.T.U-Motorroller Explorer Race GT prasentiert. Besondere Kennzeichen des A.T.U Race GT: Der mit großen Lufteinlassen konstruierte Roller im Racinglook verfugte ahnlich wie der A.T.U Explorer Race 50 uber einen Sportauspuff und eine carbonahnliche Karosserieverkleidung im Rennstil.

Roller von A.T.U mit Viertaktmotoren

Eine neue Generation von A.T.U-Rollern mit Viertaktmotoren stellte der Anbieter mit den Modellen der Baureihe Wild Eagle vor. Die A.T.U Wild Eagle Level 100 gab es als 50 ccm Motorroller in einer Mofaausfuhrung mit 25 km/h Hochstgeschwindigkeit sowie in der offenen Version mit 45 km/h. Erganzt wurde das Programm von A.T.U durch den im Retrolook gestalteten Elektroscooter Etropolis.