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Benzhou fertigt Roller, Elektroroller und Motorrader

Das chinesische Unternehmen Benzhou etablierte sich Ende der 1990er Jahre als Konstrukteur von Motorradbauteilen sowie Motoren und baute auf dieser Grundlage eine eigene Produktion von Rollern, Motorradern und Elektrorollern auf. Der Schwerpunkt von Benzhou lag auf der Fertigung von Motorrollern der kleinen Hubraumklassen, die in zahlreichen Modellvarianten gebaut wurden. In Europa vertrieb Benzhou seine Scooter unter verschiedenen Marken- und Modellnamen etwa uber die Handelsfirmen Alisze, Nova Motors, Jack Fox oder Flex Tech. In Asien vermarktete Benzhou Roller und Motorrader auch unter der Verkaufsbezeichnung Yiying.

Motorroller von Benzhou in den Hubraumklassen von 50 ccm bis 100 ccm

Das Einstiegsprogramm von Benzhou in der Klasse der 50 ccm Motorroller umfasste vor allem Sportscooter und Motorroller im Racinglook mit Sportauspuff und anderen aus dem Rennsport entlehnten Features. Typische Modelle dieser Art waren die Roller der Baureihen YY50QT-7a und YY50QT oder die Sportroller Benzhou YY50QT-6F. Verbaut wurden hier in den jungeren Fahrzeuggenerationen zumeist luftgekuhlte Viertaktmotoren. Retroroller hatte der Hersteller mit den Benzhou YY50QT-39 im Programm. Mit den Scootern der Serie YY50QT-21B stellte Benzhou zudem Roller in der Optik von Choppern her. Moderne Cityscooter bot der Hersteller in starkeren Motorversionen mit 100 ccm Hubraum an.

Benzhou-Roller von 125 ccm bis 300 ccm Hubraum

In der Klasse der 125 ccm und 150 ccm Roller fertigte Benzhou Sportroller und Großraumroller etwa der Baureihen YY125T-12 oder YY150T-32. Die Spitzenmodelle von Benzhou liefen als Großraum- und Retroroller in den Hubraumklassen von 250 ccm bis 300 ccm vom Band. Erganzt wurde das Programm durch Elektroroller, die je nach Baureihe mit Bleigel- oder Silicium-Batterien ausgestattet wurden.