Citroen ZX

Gute Gründe

• Der Citroen ZX bietet im Innenraum auf vier Sitzen ausreichend Platz und viel Komfort.
• Im Angebot fanden sich mehrere Benzin- und Dieselmotoren für unterschiedliche Ansprüche.
• Durch eine Verzinkung des Unterbodens sind Rostprobleme mit dem Kompaktwagen sehr selten.
• Ab 1994 konnte mit dem Modell „Break“ auch ein deutlich größerer Kombi gekauft werden.
• 1994 erhielt das Fahrzeug mit einem umfassenden Facelift unter anderem eine neue Optik.

Daten

Motorisierung

Der Citroen ZX sollte mit Blick auf die verfügbaren Motorisierungen die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kunden erfüllen können. Dementsprechend standen für den Kompaktwagen nicht nur zahlreiche Benziner zur freien Verfügung, sondern auch praktische Dieselmotoren, die für günstigere Unterhaltskosten sorgen konnten.

Dabei überzeugt der Citroen ZX bereits in der günstigen Basisvariante mit durchaus akzeptablen Fahrleistungen: Der 60 PS starke Benziner erbringt bis zu 88 Nm Drehmoment und beschleunigt das kleine, leichte Fahrzeug innerhalb von 16,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 km/h. Allerdings kamen schnell die stärkeren Motoren bei den Bestellungen des Kompaktwagens auf die vorderen Plätze. Zudem war der Citroen ZX bereits mit dem Griff zur zweiten Variante mit 75 PS Leistung deutlich flotter unterwegs, dank 116 Nm Drehmoment stieg die Höchstgeschwindigkeit beispielsweise auf 172 km/h an. Zudem wurde der Sprint auf Tempo 100 nun bereits in 13,7 Sekunden erfolgreich absolviert. Auf Wunsch konnte sich der Citroen ZX allerdings sogar von seiner sportlichen, agilen Seite zeigen. Dies gilt vor allem für den zwei Liter großen Benziner, der 163 PS Leistung und 193 Nm Drehmoment auf die Straße übertragen kann. Bis zu 219 km/h Höchstgeschwindigkeit und nur 8,5 Sekunden bis Tempo 100 können sich durchaus sehen lassen, gehen aber auch mit mindestens 8,5 Litern Verbrauch einher.

Mit Blick auf die laufenden Kosten dürften sich allerdings auch die Dieselmotoren einer großen Nachfrage erfreuen. Dies gilt vor allem für den 1,9 TD, der in zwei unterschiedlichen Leistungsstufen angeboten wurde. Die Varianten mit 92 oder 90 PS verfügten über eine Turboaufladung und erbringen bis zu 196 Nm Drehmoment. Die Fahrleistungen fallen dank über 180 km/h Spitzengeschwindigkeit und exakt zwölf Sekunden für den Sprint auf Tempo 100 gut aus. Gleichzeitig verspricht der Autobauer lediglich knapp über sechs Liter Verbrauch für 100 Kilometer Fahrstrecke.

Unabhängig von der Wahl der Motorisierung erfolgt die Kraftübertragung der Motorisierungen über die beiden Vorderräder auf die Straße. Auch beim manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe zeigen sich zunächst keine Unterschiede. Lediglich für wenige ausgewählte Motorisierungen bot der Hersteller auch ein 4-Stufen-Automatikgetriebe an.

Abmessungen

Mit einer guten Innenstadttauglichkeit und Wendigkeit erwies sich der Citroen ZX schnell als gute Wahl für alle Kunden, die auf der Suche nach einem Alltagsfahrzeug waren. Der Kompaktwagen ist knapp über vier Meter lang und nur etwa 1,7 Meter breit. Dank etwa zehn Metern Wendekreis bewegen die Fahrer das Fahrzeug problemlos und schnell in die gefundene Parklücke.

Zur guten Alltagstauglichkeit tragen allerdings auch die weiteren Eigenschaften des Citroen ZX einen großen Teil bei. So verfügt das Modell beispielsweise über einen großen Kofferraum. In diesem können bis zu 324 Liter Ladevolumen problemlos genutzt werden. Gleichzeitig können die Sitze in der zweiten Reihe umgelegt werden, dies steigert das Fassungsvermögen auf immerhin 926 Liter. Eine entsprechende Funktion ist serienmäßig mit dabei. Sogar eine praktische Anhängerkupplung stand für das Auto zur Auswahl bereit, wenngleich die maximale Anhängelast mit 1.100 Kilogramm nicht sonderlich hoch ausfiel. Bis zu 503 Kilogramm Zuladung stellen für einen Kompaktwagen allerdings einen herausragenden Wert dar.

Varianten

Als der Citroen ZX im Jahr 1991 auf dem Markt erschien, war lediglich der klassische Kompaktwagen für die Kunden verfügbar. Es dauerte noch bis 1994 und bis zur ersten Modellpflege, bevor der „Break“ genannte Kombi auch für die deutschen Kunden auf dem Markt angeboten wurde.

Selbstverständlich standen allerdings verschiedene Ausstattungslinien zur Verfügung. Diese trugen die Bezeichnungen Reflex, Avantage, Aura und Volcane. Generell war der Citroen ZX für ein Fahrzeug seines Alters gut ausgestattet, für den Kombi bot Citroen allerdings nur zwei verschiedene Ausstattungslinien an.

Preis

Der Grundpreis für den Citroen ZX lag bei knapp über 10.000 Euro. Höhere Ausstattungslinien oder der Wunsch nach mehr Leistung der verbauten Motoren ließen die Kosten für das Fahrzeug allerdings schnell und deutlich ansteigen: Nicht selten kostete der Kompaktwagen als neues Auto über 15.000 Euro.

Gebraucht ist der Citroen ZX allerdings ein echtes Schnäppchen. Selbst die gut ausgestatteten und technisch einwandfreien Angebote kosten häufig unter 2.000 Euro und erweisen sich dank robuster Motoren und zuverlässiger Technik auch langfristig als praktischer Begleiter.

Design

Exterieur

Als der französische Autobauer den Citroen ZX der Öffentlichkeit vorstellte, waren viele Kenner der Marke zunächst verwundert. Denn das Modell verfügt über ein vergleichsweise schlichtes Exterieur ohne große Auffälligkeiten oder Besonderheiten. Die Karosserie ist mit den gewohnten Ecken und Kanten der damaligen Zeit ausgestattet, selbst die Scheinwerfer wirken mit der klassischen Form schon beinahe eintönig. Mit dem Citroen ZX wollten die Designer eine möglichst breite Zielgruppe ansprechen, um die Verkäufe anzukurbeln und für gute Absatzzahlen zu sorgen. Mit Erfolg: In den Jahren der Produktion gehörte der Citroen ZX in der Klasse der Kompaktwagen zu den gefragten Modellen.

Interieur

Auch das Interieur ist eher schlicht und einfach gestaltet, dennoch kann der Citroen ZX gerade in diesem Bereich punkten. Vor allem das großzügige Platzangebot dürfte die Kunden überzeugt haben. Bequeme Sitze, viel Platz für bis zu vier Personen und eine verstellbare Rückenlehne in der zweiten Reihe gehören zu den zentralen Vorteilen, die der Citroen ZX mit sich bringt. Mit den höheren Ausstattungslinien brachte das Modell allerdings auch viel Komfort und zahlreiche praktische Features mit in den Alltag. Elektrische Fensterheber oder elektrische Seitenspiegel sowie ein integriertes Radio bringen viele Techniken mit in die günstige Klasse der Kompaktwagen.

Sicherheit

Auch rund um die Sicherheit ist der Citroen ZX sehr gut ausgestattet und bringt viele praktische Features mit sich. Kunden dürfen sich bei dem Fahrzeug beispielsweise auf eine Servolenkung oder einen Fahrerairbag verlassen. Auch eine Wegfahrsperre und eine Zentralverriegelung erhöhen die Sicherheit, wenngleich auch eher im Kampf gegen Diebstähle. Zudem überzeugt das Fahrzeug mit einem sehr ruhigen und ausgeglichenen Fahrverhalten. Unruhige Fahrten gibt es so gut wie gar nicht, das ausgewogene Fahrwerk des Autos leistet hier ganze Arbeit.

Alternativen

Der Mazda 323 ist eine gute Alternative zum Citroen ZX. Das Fahrzeug wurde von 1977 bis 2003 in vielen verschiedenen Generationen gebaut. Vor allem die neueren Autos sind heute noch häufig auf den Straßen zu sehen, bieten eine solide Ausstattung und leistungsstarke Motoren für ausreichend Fahrspaß in allen Umgebungen. Gebrauchte Modelle kosten etwa ab 1.500 Euro.