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Ferrari Testarossa
Nero- Nero Deutsche Auslieferung

Loehne, DE
€ 189.000,-

Keine Angabe

Kodytek Classic Cars
Kilometerstand
35.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1989
Kraftstoff
Benzin
Leistung
287 kW (390 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

€ 39.000,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 189.000,-
Anzahlung
€ 39.000,-
Nettodarlehen
€ 150.000,-
Effektiver Jahreszins
7,05 %
Monatliche Rate
€ 2.252,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 189.000,-・Nettodarlehen € 150.000,-・84 Raten・mtl. € 2.252,-

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Türen
2
Länderversion
Deutsche Ausführung
Verfügbarkeit
in 3 Tagen ab Bestellung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1989
HU
Neu
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
287 kW (390 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
4.909 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Normal/Benzin 91

Ausstattung

Komfort
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Klimaanlage
  • Lederausstattung
  • Lederlenkrad
Unterhaltung/Media
  • Radio
  • Soundsystem
Sicherheit
  • Nebelscheinwerfer
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen
  • Sommerreifen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe laut Hersteller
Nero Fer.1240
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Vorgestellt auf dem Pariser Autosalon 1984 schaffte der Ferrari Testarossa sofort den Sprung auf die Fotoposter in Jugendzimmern rund um die Welt. Dabei half sicher auch, dass Sonny Crocket in der Fernsehserie Miami Vice einen frühen weissen Testarossa fuhr. 222’300 DM oder CHF 180’000 kostete der 292 km/h schnelle Supersportwagen damals. 1986 verschwand der einzelne hoch montierte Aussenspiegel, kurze Zeit später auch die an einer Schraube montierten Aluräder, am Schluss auch noch die Klappscheinwerfer. Der Ferrari Testarossa ist eine Ikone, er sticht mit seinen besonderen Flanken und dem flachen, breiten Heck aus dem Gros der Sportwagen seiner Zeit heraus. Testa Rossa“ bedeutet aus dem Italienischen übersetzt so viel wie „roter Kopf“ und bezieht sich auf die rot lackierten Nockenwellenabdeckungen des Autos. Bei der Karosserie handelt es sich um ein Coupé auf der Basis des Ferrari 512, das von Pininfarina entworfen wurde. Das Modell wurde bis 1996 produziert und prägte das Image der Marke Ferrari vor allem in den 1980er Jahren stark. Nicht zuletzt erlangte das besondere Auto durch die amerikanische Serie „Miami Vice“ Bekanntheit. Prominente Fahrer des Autos waren u.a. Alain Delon, Elton John sowie Dieter Bohlen.Genau wie beim Rennsportwagen-Vorgänger verbaute Ferrari im Testarossa einen V12-Motor. Der Motor ist mit vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet und bringt bis zu 390 PS auf den Asphalt. Der Zweisitzer schafft es in 5,3 Sekunden auf 100 Stundenkilometer. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 292 km/h und macht das Auto zu einem echten Sportwagen mit Rennwagen-Feeling. Aufgrund der ungünstigen Gewichtsverteilung des Fahrzeugs wurden auf der Hinterachse breitere Reifen verwendet als auf der Vorderachse, was die Bodenhaftung des Fahrzeugs verbessert.Während der Vorgänger geprägt war von scharfen Kanten und einem keilförmigen Profil, präsentierte Ferrari mit dem Testarossa nun ein ganz neues Modell. Der Sportwagen ist eher durch abgerundete Formen, einen enormen Heckumfang und die charakteristischen Seitenschlitze geprägt. Die an den Seiten angebrachten Wasserkühler werden über die lamellenartigen Lufteinlässe gekühlt. Bei der Lackierung kommt das charakteristische Rot am häufigsten vor. Es gibt aber auch Autos in Schwarz, Gelb, Hellblau oder den Testarossa in Weiß.Unser Ferrari Testarossa ist in der seltenen Ausstattung Nero-Nero ausgeliefert worden . Perfekte Eckdaten:

-Deutsche Auslieferung über Auto Becker Düsseldorf!!
-2. Hand
-Komplette originale Bordmappe
-Service neu
-Klimaanlage
-F40 Lenkrad

-H-Kennzeichen
-Erstlack
-Nero-Nero extrem selten
-Wertgutachten Note 2+aus 2017


Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben, rufen Sie uns gern an.

Überzeugen Sie sich bei einer Besichtigung in unseren schönen Räumen in Löhne im Herzen von Ostwestfalen. Das Fahrzeug steht abholbereit in unserem Showroom. Gern liefern wir Ihr neues Fahrzeug auch individuell nach Hause - in einem geschlossenen Autotrailer, wo es vor allen Umwelteinflüssen geschützt schonend transportiert wird.

Unsere Fahrzeuge sind nicht öffentlich zugänglich und nur nach Absprache, gerne auch an Sonn- und Feiertagen, zu besichtigen.

Finanzierung auf Wunsch möglich.
Preis §25a UStG, keine Mehrwertsteuer ausweisbar. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten.

www.kodytek-classic.de

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Kodytek Classic Cars

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.099,-
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 1.099,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 18.379,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,96

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 360,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0904
Minder-km Vergütung
€ 0,0333

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Händler

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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